TACUAREMBÓ | JOSÉ ESTEVES
Desde ayer en Tacuarembó hay una tercera opción de educación terciaria. Comenzó la tecnicatura en operador de alimentos. "Es importante porque no todos tienen la posibilidad económica de irse a Montevideo", indicó Vanessa, una alumna.
Vanessa Dollanart, una de las estudiantes de la nueva carrera, explicó a El País que ella retornó a su departamento hace un mes desde Montevideo y optó por cursar carreras en Tacuarembó. Ayer comenzó con la tecnicatura en operador de alimentos de la Escuela de Nutrición y desde hace un mes también realiza la carrera de profesorado en el Instituto de Formación Docente. "Para mí es muy importante que haya carreras porque retorné de Montevideo hace un mes y comencé a averiguar qué podía estudiar acá", dijo Dollanart.
"Yo recibí con las dos manos que exista esta carrera y para la gente de Tacuarembó es importante que existan opciones educativas porque no todos tienen la posibilidad económica de irse a estudiar a Montevideo", indicó.
Por su parte, Sonia Losada, otra de las estudiantes, dijo "que es una nueva oportunidad para los jóvenes de Tacuarembó porque si no tenemos que irnos a Montevideo o desplazarnos a otras ciudades".
"En mi caso me abre las puertas porque yo no tendría la posibilidad de estudiar en Montevideo, estoy establecida en Tacuarembó, tengo mi familia y no podría trasladarme", señaló. Al igual de Vanessa, Sonia también cursa de forma paralela la carrera de profesorado.
Son 45 los estudiantes que comenzaron la nueva carrera de la Escuela de Nutrición. El 85 % son mujeres. Esta opción se suma a la de tecnólogo en industria cárnica -que comenzó hace dos años- y a la de tecnólogo en administración y contabilidad -que empezó en marzo pasado- que imparte la Universidad de la República en Tacuarembó.
"Tenemos 45 inscriptos que son de la ciudad de Tacuarembó, del interior del departamento y de Rivera, con un promedio de edad de 25 años, con procedencias de diversos bachilleratos", indicó la coordinadora departamental de la carrera, Valeria Ferreira.
Se dicta en el edificio de Casa de la Universidad y en el laboratorio del Instituto Nacional de Investigación Agropecuaria. La coordinadora nacional de la carrera, Ema Leites, informó que la Escuela de Nutrición y la Universidad de la República están haciendo una "apuesta muy fuerte a la carrera en Tacuarembó".
"La Escuela de Nutrición trabajó mucho para que se instale la carrera en Tacuarembó y será un gran apoyo para la nutrición y alimentación de las personas en el departamento porque tendrá un vínculo interesante con el medio", informó Leites.
Según la coordinadora la carrera, esta tendrá salida laboral para los estudiantes e incluso confirmó que desde la Escuela de Nutrición se realizarán vínculos con otras instituciones y empresas para que eso suceda.
La nueva carrera es de carácter teórico - práctico con una duración de dos años. "Los últimos tres meses son de práctica en donde los alumnos podrán aplicar lo aprendido, por ejemplo, en el INDA e INAU", señaló Leites.
Ambas coordinadoras destacaron la importancia de que la carrera se desarrolle en el interior del país.
El País Digital
Noticia relacionada anterior: 26/03/12
Royal planea invertir US$ 40: en una terminal de cruceros
ANDRÉS OYHENARD
La reconocida empresa de cruceros Royal Caribbean presentó una proyecto al gobierno para instalar una terminal exclusiva para estos barcos en el puerto de Montevideo, además de un hotel con una inversión total de US$ 40 millones.
La Administración Nacional de Puertos (ANP) y el Ministerio de Turismo están estudiando un proyecto de inversión turística de US$ 40 millones que presentó la firma Royal Caribbean para definir un área exclusiva para el atraque de cruceros en el puerto de Montevideo y construir un hotel en una manzana contigua al edificio del ente portuario sobre la rambla.
El responsable de negocios de Royal Caribbean en Uruguay, Jorge Pacheco, informó a El País que esta empresa hace ocho años que estaba buscando instalar una terminal de crucero en Sudamérica. La opciones que había manejado la firma en primer lugar fueron San Pablo y Buenos Aires, pero por distintos problemas de costos y trámites, Royal finalmente optó por el puerto de Montevideo.
El lugar para la terminal de cruceros que escogió la empresa es un área que actualmente se utiliza para este fin, los atraques públicos A y B del puerto de Montevideo que opera la ANP. "Inicialmente se construiría una terminal liviana que también incluiría el edificio actual del Ministerio de Turismo que habrá que relocalizar en otro lugar, según sugirieron las propias autoridades", explicó Pacheco. Royal Caribbean pretende acceder una manzana que está contigua al edificio de la ANP para construir una hotel de cuatro pisos con 200 habitaciones.
"La idea es hacer un puerto base para que embarquen y desembarquen los pasajeros de distintos países de la compañía", comentó el funcionario. La empresa también tiene planificado construir en esa manzana un espacio para instalar galerías comerciales y centros culturales.
Asimismo, Royal Caribbean también maneja otro proyecto de mayor magnitud para construir una terminal de cruceros en Punta del Este aunque aún no lo hizo oficial.
Por otro lado, el asesor del Ministerio de Turismo, Benjamín Liberoff, dijo a El País que aún el gobierno no tomó una resolución sobre si acepta la iniciativa presentada por Royal Caribbean porque se "está estudiando".
De todas formas, indicó que todo proyecto vinculado a esta área es de "sumo interés" para Turismo porque en esta temporada comenzó a darse un fenómeno "alentador" como es recambio de turistas de cruceros en Montevideo. "Este puede ser un factor muy dinamizador para la ciudad", destacó.
En esta temporada de cruceros (noviembre-mayo), llegarán al puerto de Montevideo 210 embarcaciones, según estimó Liberoff.
Socia del cluster
Royal Carribean ya fue aceptada como socia de la Asociación Cluster de la Industria Naval. "Los trabajadores metalúrgicos, vemos con muy buenos ojos que empresas con el prestigio que ustedes tienen quieran participar de dicho proyecto", dice una carta que envió un directivo del Untmra a la empresa marítima.
El País Digital
Noticia relacionada anterior: 16/10/11
Se renovó contrato con empresa de Tax Free
Foto: del sábado 15 de octubre de 2011 en vivo en PROPUESTA TURISTICA SAL Y SOL, SILVIO PREVIALE
Fuente MINTUR
Boletín N° 150 - Semana 11 de octubre 2011
Mediante la Resolución 1494/2011 de la Dirección General Impositiva, se renovó contrato con la empresa de Tax Free para el servicio de devolución de I.V.A. a turistas. Esta empresa está presente en 21 países, brindando soluciones Tax Free a más de 90.000 comercios adheridos en los cinco continentes. Cómo funciona el Tax Free
En Uruguay, el Programa Tax Free comenzó en 2009 y en conjunto con el Ministerio de Turismo y Deporte, y el Ministerio de Economía, la empresa ha implementado e impulsado el desarrollo del programa, brindándole beneficios a miles de turistas que visitan nuestro país.
El servicio de devolución de I.V.A. se aplica a turistas extranjeros que compren artículos nacionales de los rubros: artículos de punto, artesanías, cueros, alimentos y bebidas, por un valor mayor a $ 500. Aquellos comercios que quieran brindar el servicio, pueden acceder en forma gratuita, llamando al 26001192 o por el e-mail info@uy.premiertaxfree.com
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El turismo es la actividad o industria desconocida
www.portaldeluruguay.com
Uno de los columnistas preferidos por los lectores del Portal, Alejandro Butler, en la edición de ayer tituló su artículo con una pregunta: ¿Son merecidos los subsidios al turismo? y lo construyó con muchas más preguntas.
Este sitio, como siempre decimos, pretende ser el foro hábil para que todos discutamos acerca de los temas que nos interesan y las interrogantes del autor representan para nosotros, casi un "bocado de cardenal", el cual no vamos a despreciar.
Butler es un profesional de primera línea en el día a día del Uruguay, empresario y docente son apenas las ocupaciones visibles de todo lo que debe ser y hacer en cada jornada .
Tenemos con su trabajo un muy fluído relacionamiento y por ello, podemos dar fe de su claridad conceptual y atestiguar que siendo como es, un hombre de comunicación, está permanentemente informado de la manera más idónea acerca de los temas principales del diario acontecer.
Hechas todas las precisiones, celebramos que alguien de su envergadura, analice y cuestione a esta actividad y lo haga, como lo hace, aunque muy próximo, desde afuera del sector.
A partir del título de este artículo, sin la pretensión de caer en el absolutismo o en lo absoluto, creo que hay una contestación principal que puede reponder a todas las interrogantes de Butler:
El turismo es la actividad o industria desconocida.
Por el hombre común, lo cual no es muy grave; por los políticos y por los comunicadores, lo cual ya...pero es una actividad o industria desconocida hasta por actores de primera línea que dentro de ella se mueven, en lo público y en lo privado.
La necesidad de la investigación y el estudio del turismo
No hace muchos días nos llegaba desde Río Negro la noticia de la formación de la Asociación de Técnicos Universitarios de Turismo y dentro de ella, la idea de trabajar precisamente en el estudio y la investigación de esta actividad. De inmediato les invitamos a sumar esfuerzos.
Hace también pocos días, le dije a Sergio Bañales, ese incansable defensor de la idea de estudiar e investigar el turismo, que este Portal estaba abierto de par en par para revitalizar su CIPET y darle forma a un núcleo de pensadores que pudieran parecerse lo más posible a la academia.
Tenemos en derredor, afortunadamente, varios técnicos con enorme capacidad para sumarse también a este eventual centro; justo es reconocer que Damián Argul es uno de los más acérrimos propulsores de la idea.
La otra respuesta
El turismo es, sin dudas, la actividad de mayor interrelación en nuestra economía; la de mayor efecto multiplicador de sus ingresos; la que con simples recaudos puede ser la más abarcativa y sostenible manera de colaborar con la inserción laboral y el desarrollo sustentable de nuestra gente.
Si bien una medida como la sancionada ayer, que supone definitivamente habilitar la aplicación del tax free para compras de producción nacional, puede llegar a leerse como más inversión estatal y hacer florecer el remanido argumento "es dinero que ponemos todos los contribuyentes", la misma debe medirse desde otro ángulo, según nuestra modesta opinión: es un nuevo gran disparador de trabajo, de mano de obra, de ingreso de divisas por vía directa, contante y sonante, con todo lo que ello implica.
Por ello, bienvenida la inquietud. El Portal te lo agradece Alejandro pero creemos, el turismo debería agradecerle a quienes como vos, desde afuera, nos analizan y ponen su tiempo para motivarnos a seguir pensando el turismo, cada vez con mayor profesionalismo. Nos vemos.
por Sergio Antonio Herrera
