Revolucionar la publicidad turística y desarrollar fórmulas creativas y eficientes es el reto marcado por la décimo tercera edición del Foro Internacional de Turismo, que está teniendo lugar en Benidorm.
El aspecto publicitario del turismo y cómo la publicidad cobra mayor importancia en un mercado saturado por la emisión de mensajes publicitarios es el objetivo de este encuentro, en el que asistirán como ponentes publicistas, catedráticos y profesionales del sector.
La proliferación de medios y canales, y el auge de nuevas propuestas creativas, así como la lucha por posicionar en la mente del turista marcas, productos, empresas, destinos o experiencias son algunos de los temas que se abordarán en este encuentro.
Según el edil de Turismo, Manuel Cabezuelos el tema de esta edición es "muy interesante", pues coincide "con un momento en que el Ayuntamiento y el sector privado "estamos creando un ente de promoción turística".
"Las conclusiones del foro pueden suponer una pauta de cómo tenemos que trabajar en materia de publicidad", ha añadido.
Animando al sector turístico
Anticipándose a
> la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, la COP
> 15, que se celebrará dentro de seis meses, directivos de empresa de todo
> el mundo se reunieron en Copenhague, del 24 al 26 de mayo, en la Cumbre
> Empresarial sobre Cambio Climático. Durante el evento, el Foro Económico
> Mundial presentó el informe «Hacia un sector turístico con bajas
> emisiones de carbono». Este estudio nace de la colaboración entre la OMT
> y varias organizaciones clave y se inscribe en la voluntad largamente
> demostrada por el sector turístico de responder al cambio climático.
> Para la OMT, constituye un elemento importante del Proceso de la
> Declaración de Davos, iniciado en 2003, junto al Programa de las
> Naciones unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y la Organización
> Meteorológica Mundial (OMM).
>
> El estudio, fruto de la colaboración entre el Foro Económico Mundial
> (FEM), la OMT, la Organización de Aviación Civil Internacional, el PNUMA
> y directivos del mundo del turismo, y presentado por el FEM con Booz &
> Company como asesor y socio en la investigación, formula propuestas para
> la mitigación de la emisión de gases de efecto invernadero en diversos
> ámbitos, entre ellos el transporte y el alojamiento.
>
> Examina, además, los mecanismos del mercado y diversos métodos
> innovadores para financiar la transformación en una economía verde y
> alienta las asociaciones público-privadas.
>
> «El estudio aborda una cuestión que es quizás la más importante para el
> planeta en nuestra época: como mudar progresivamente hacia un estilo de
> vida sostenible y con un bajo nivel de emisiones de carbono», explica el
> Subsecretario General, Geoffrey Lipman. «Contribuye a llamar la atención
> sobre el papel clave que el sector puede tener con respecto al cambio
> climático y la reducción de las emisiones de carbono. Confirma, por otra
> parte, que nuestro sector genera el 5% del CO2 y que podemos, y
> lograremos, reducir progresivamente nuestro impacto en sintonía con la
> evolución de los acuerdos mundiales».
>
> «El estudio fue preparado durante un año como un proceso a múltiples
> bandas, en el que participaron organizaciones internacionales, gobiernos
> y asociaciones del sector, para llevar a cabo conjuntamente un análisis
> del impacto del sector turístico en las emisiones de CO2 y crear un
> marco para la reducción de las emisiones en el sector en su conjunto»,
> afirma Thea Chiesa, Jefa de Transporte Aéreo, Viajes y Turismo del Foro
> Económico Mundial.
>
> «Hacia un sector turístico con bajas emisiones de carbono» apoya también
> las fórmulas mundiales sobre comercio de emisiones para el transporte
> aéreo e insta a utilizar los beneficios para establecer un «Fondo Verde
> para Viajes y Turismo» que ayude a financiar los proyectos de
> mitigación, por valor de un billón de dólares, identificados dentro del
> sector.
>
> «El informe subraya asimismo que el crecimiento mundial previsto a largo
> plazo para el sector (en torno a un 4% hasta 2035) puede superar el
> ahorro esperado de emisiones de carbono sin necesidad de esfuerzos
> adicionales» explica el Dr. Jürgen Ringbeck, Primer Vicepresidente de
> Booz & Company y asesor del proyecto. «No obstante, tenemos una
> magnífica oportunidad de tender un puente hacia un futuro de movilidad
> sostenible. Las oportunidades adicionales para conglomerados o sectores
> que se han señalado en el informe deben ser abordadas por los líderes
> públicos y privados conjuntamente. Los consumidores y los contribuyentes
> tendrán que recibir incentivos para asumir la carga financiera de
> transformar el sector en un nuevo ámbito de la movilidad sostenible, la
> innovación verde y el uso eficiente de la energía».
>
> El estudio señala que los gobiernos, los agentes del sector y los
> consumidores pueden mejorar colectivamente la sostenibilidad del
> turismo, con un nivel bajo de emisiones, lo que permitirá a su vez
> mantener el crecimiento continuado del sector y el desarrollo económico
> sostenible de las naciones. Hace hincapié en la importancia del turismo
> como motor de desarrollo para los países más pobres e insta al
> crecimiento continuo del transporte aéreo sostenible en esos países.
>
> Por último, el estudio subraya la necesidad de seguir abordando las
> cuestiones del cambio climático y la pobreza a la vez que la crisis
> económica.
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